Мне кажеться цены припали не с 15.10 а с опубликования новых налогов на 2014 год . Утроение налога на Бентли - потенциально отпугивает покупателей подержанных авто . 252 т.р. многовато . Особенно если учитывать стоимость самого авто . Опубликование же ноых правил регистрации - закрыло один из путей обхода этого налога . Что впрочем тоже повлияло на стоимость авто . Смысла грустить или мрачнеть - не вижу . Ну припали и припали . Правда - парадокс получаеться - машина - статусная - недешёвая - а цена продажи - низкая ) .

лично звонил несколько раз, авто продается - один и тот-же человек подходит, все ОК предоплат не надо, приезжайте - берите, это не мошенник, к сожалению, это попавший "счастливый обладатель"

Впрочем для новых покупателей автомобилей Бентли - цены нисколько не упали . Стоимость машины - снизилась . Но стоимость содержания - возросла . Просто произошло перераспределение - часть стоимости машины государство забрало от бывшего владельца машин- то есть от нас с вами - себе ). Но это же обычное дело ).

Аналогично года полтора назад была машина в Пскове - по телефону все гладко... оказался развод...

по роскоши, все было понятно с начала года
но цены - стояли ровно
сейчас еще не припали - все впереди, ну а если для Вас уронить $30000 влегкую - единовременно, с бу авто, который сам стоит $70000 - не повод помрачнеть - то я снимаю шляпу перед степенью Вашего оптимизма

Логично предположить что чем ближе к 2014 году - тем больше будет предложений и снижение цены . Не все кто владеет Бентли могут позволить себе налоги в 252 т.р. . Многие думаю до 15.10 . сняли с учёта . С другой стороны - интересно - до какой цены произойдёт снижение стоимости машины ?)

я понимаю Ваше настроение, Андрей, но это не развод, это начало конца былой стабильности нашего авторынка, если раньше многие снимали дорогостоящее авто на зиму с учета, чтобы не попадать на грабительский налог, то теперь и этой возможности нет

Могу только в очередной раз процитировать Гете: "Государство - самое холодное из чудовищ". :)

Налог несовершенен ? Безусловно . Государство неправо ? Мне кажеться тоже очевидно . Но спорить или огорчаться на то что изменить не можешь - абсолютно не имеет смысла . Да обидно . Да неприятно . Целесообразнее - искать пути компенсации своих потерь . Это не оптимизм . Я бы назвал это реализмом ).

к тому - же еще и очень жадное

Костя . Забей ). Не переживай . Потерял 30 ? Бывает хуже . Николай у к прмеру потерял более 500 . И не он один . Поставь себе цель - дополнительно заработать эти тридцать . Дополнительный стимул . А государство - какое есть ) Другого не будет .

Мне очень жалко денег, но все таки это правильно с точки зрения соц.неравенства, народ хоть меньше ненавидеть будет, понимая что мы платим за роскошь и понты..

да я и не переживаю )) , у меня и Bentley-то нету своего, у жены только )), но и здесь выкроил)) покупая новую в 11 году уже знал про налоги на роскошь и сразу поставили на многодетку, из принципа не хочу ворам деньги отдавать, уж лучше тем, кто в них нуждается. Мне за народ обидно, столько людей вижу - искренних поклонников марки: они мечтали - копили, купили !!!, а тут ОПА !

Согласен ). Тоже вот думаю - многие покупали на сбережения . Многие не успели снять с регистрации . Получается сейчас у них два варианта - или искать пути обхода этого налога или продавать . Пути обхода я лично не вижу . Следовательно - продажа - демпинг Именно этот сигмент владельцев вольно - невольно являются катализатором снижения цены . Это всё понятно . Но вот интересно - до каких пределов произойдёт снижение ?)

Тем более - если Бентли - жены - пусть у неё голова болит ))) .

Катайтесь на транзитах и выписывайте каждый раз себе договор новый вместе со страховкой, бланки покупайте за пару копеек и сами заполняйте , и так раз в 20 дней) Вот вам ни налогов, ни штрафов)

Ремонты, бензин, каско, осаго конечно предсказуемые расходы. Налог это не очень приятно особенно тройной. Но все равно я очень рад что взял именно Бентли! Эти мерсы бэхи уже видеть их не могу. Меняют фары каждый год а всё одно и тоже)) Думаю что дорогое содержание опять поднимут Бентли любого возраста на нормальный уровень.

столько ошибок в одноп посте
юридических
не 20 дней
а 10
20 - это транзиты
10 - это дкп
страховку не надо
закон об осаго статья 4 пункт 2
все можно прочитать в моем топике

Да, Рус, все экономящие раньше так и делали, только теперь транзитов больше нет

Мои прогнозы авто за 2500000, в среднем потеряют по 1000000
и это с учетом того, что количество сделок минимум вдвое

А почему такая дисскусия из за тройного налога????
Каско мне обошлось больше 300. Ну и налог 260.
Почему никто не возмушаеться что Каско это грабеж?????
Да и запчасти дороже чем на VW. База ведь одна!!!!
Живу по принципу - не надо экономить, надо больше зарабатывать!!!!

Мы здесь не налоги обсуждаем, а новые правила регистрации, которые отнимают у владельцев возможности хоть чуть-чуть на своих Bentley поездить, обеспеченным людям, понятно все это фиолетово, но среди нашего клуба, есть и такие, кому дороговато
а каска - дело добровольное, хочешь надевай, хочешь ходи без каски, так что 300 в нашем случае в расчет не идет

Извините, не спал всю ночь) Я имел ввиду если до этого качались на транзитах. Значит каждые 10 дней.
Фактически я не нарушаю правила регистрации, если предположим я только купил автомобиль и еду из салона, где он на транзитах стоял полгода, так и раньше было, никто ни каких штрафов не выписывал. Так что ошибся я только в сроке действия)

Совершенно согласен с принципом Пирата - не надо экономить - надо зарабатывать ). Ну потерял лимон - заработай ). Согласен также с высоким уровнем расходов на содержание - КАСКО - налог - запчасти - бензин - обслуживание . Суммируя - где-то около 800 . КАСКО - 300 . Налог - 250 . Бензин - обслуживание - 150 - 250 .

ошиблись вы во многом
я уже руки до локтей стер описывая все подводные камни
не хочется их тут на показ засвечивать
скажу лишь
что камнем преткновения является запись в ПТС
Договор договором
но есть нюансы, которые перечеркивают все

скоро будет рассмотрено дело
моим товарищем адвокатом
если удастся продавить выиграть суд, то будет прецедент
и совершенно спокойно можно будет не вносить эту пресловутую запись

еще забыли про полис
так что кроме сроков
и с полисом ошибочка;)
9 дней без него можно ездить

а я знаком не понаслышке с принципом Пирата
и в корне с ним несогласен
ввиду того, что мы (я имею ввиду себя и Пирата) находимся на разных уровнях достатка
Для Cтанислава - это не те деньги, чтобы по ним кручиниться...Поэтому не считая, 11 единиц техники в его гараже, он приобрел новенький GTII...
Его уровень дохода и уровень дохода его окружения позволяют, как выразился Константин, фиолетово смотреть на все эти мытарства нашего государства по отъему денег у населения...
Я отношусь к другой группе потребителей сего продукта, поэтому у меня машина 04 года выпуска и я на транзитах...А для меня, в частности и для группы, в целом - все эти изменения очень болезненны.

Поэтому, хоть и принцип - зарабатывать больше, имеет место быть, но это порочный круг...гос-во будет все больше и больше отнимать, а ты все больше и больше зарабатывать...А зарабатывать все много не смогут, потому что всех много, а всего мало...Так что это обман...Богатые становятся еще богаче, а бедные еще беднее...

и с этим я не соглашусь
для меня эта машины выходного дня
Каско я не делал
запчасти - за 2 обладания потратил 100 и то,только чтобы привести в должный вид после предыдущего хозяина переднюю подвеску...
Налоги не платил
ТО - слава Богу у Сити-гаража вменяемое...последнее вышло на 10 500
Да и бензина не так много ушло
так что в итоге, для меня стоимость содержания получилась невысокой:)
за 2 года наездил 7 000 км
Поэтому не о каких 800 - говорить не приходится, если за 2 года 150 потратил:)