+100
Или 957
В 1.5 уложиться можно спокойно.
Чтоб не ломался )

Все хорошо у поршей, кроме пластилиновых движков!

в смысле пластилиновых ?

Видимо речь об алюминиевых блоках цилиндров
Эх, были бы они магниевые...

А алюминиевая подвеска на 60 ткм...:eek:

это происки японо - американской пропаганды, некоторые детали пер ходовки у меня до сих пор 2003гв, стойки все родные, ни одной не поменял, ну а сблоки на рычагах 60-70 т км - действительно, у них такой срок годности, по мне, для скоростного джипа вполне себе ресурс, это - ж не кукурузер все - таки )

Сделал всё просто:
1. Заказывал ЭБУ от европейского варианта на 272-289 л.с
Номер 89661-60F70
Цена +/- 30 000 (сейчас думаю дороже из-за скачка валют)
Его везешь к оф. дилеру- они его меняют и прописывают отдельные блоки, свечи и пр. в нем.
Машина сразу намного тише, басистие при 2500 об/мин и выше, намного быстрее и расход -1,5 -2 л.
Цена +/- 5000
Можно сделать не у ОД, но там есть шанс что не будет работать лампочка круиза.
2. Для более пиеместого варианта на низах- блок на педаль газа (уж очень они его задемпфировали, чтобы не
(парт №№ надо поискать)
3. Тормоза- перед от Брембо за 123 000 + монтаж 8 000 (парт №№ надо поискать). Зад не делел т.к. не так сильно гоняю на нем.
4. Тормозные шланги- сталь.
5. Можно еще не чип на евро ЭБУ до 350 лс (сам не делал, не подскажу, но вариантов много от боксов до перепрошивки http://www.speed-buster.de/en/chiptu...ps/a-10109479/ ... надо разбираться)

на 955 turbo своих проехал по 120 - 140000 км пока все OK,
на 957, на блоке 4.8 - проблемка, и правда, присутствует

У меня было 2 служебных "трупа" 955 и 958.
Умерло всё что могло по мотору, АКПП и подвеске.
Если ездить аккуратно как на легковушке, притормаживать перед неровностями, лежачими полицейскими и рельсами, то несомненно будут жить нормально.
Но как внедорожник (неубиваямая и проходимая машина) в моем понимание- нет.
Я их насиловал как мог. Смерть настигла первые элементы при 12 000 и закончилась продажей при +/- 40 на 955 и +/- 60 на 958.

Я рамный Патлол Y61 убил))
Мост оторвало в командировке на грунтовке в 50 км от любой цивилизации:cool:
Он 2004- вся ходовая родная 162 000 при жесткой эксплуатации :)

Да вы такой же злодей как и я))
Тоже считаю что джип должен ехать по любой дороге с нужной мне скоростью) поэтому и перешел на японцы! Правда крузер у меня 5,7 литра, дизеляки у нас в минус 40 замерзают...

Порше то что надо, если конечно ездить по городу.
Есть кстати детали, 2 англичанина Turbo и 1 европеец.
Машины в Латвии, доставка через почту или автобусниками.
[IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/150...661/O1lQMH.jpg[/IMG]

клуб убийц техники )

Это точно )

:cool: А то))
На лютые зимы LX и QX)) Но у нас - 30 это максимум:)
Но смерть QX я уже вижу... Начались скипы обшивки...

А так все псевдо-вндорожники подходят только чтоб на бордюр залесть и юбки в соседней машине с верху оценить))

Я вроде говорил вам, что qx и y62 это барахло))

Из личного опыта, из 6 Мерсов, все были новые (ML,C,S,G,V,E), и все наиболее гимморные. Все, ломались, глючили, ржавели, облазил хром и т.д.. Больше никогда не куплю себе Мерса да и пожалуй немецкую машину. На первое место сейчас ставлю надежность, хотя раньше это был престиж.
Land Cruiser 100 хорошая машина, но отделка увы... Да и колхознуто-сарайная конечно.
Был недолго бумер 750i (по надежности не успел за год оценить). Наиболее водитель-ориентированная.
FS не продаю только потому, что в идеальном состоянии и жалко за копейки отдавать...
Из личного опыта Range Rover (у меня уже 7 лет) наиболее надежная. Есть только один недостаток: если помыть и поставить на мороз то пипец. Двери не открыть и не закрыть. Но меня это мало коснулось так как машина в гараже моется.
Jaguar XJ приятная в управлении и за 3 года качество не подвело.

Но если честно, прокатился в Флориде на TESLA и после этого ничего другого уже не хочу. После нее как-то сразу меняется менталитет относительно рычащих моторов. Уже не хочется садиться в FS и окунаясь в прошлый век слышать мудовое рыдание 6-литрового пожирателя.
Но конечно машина не для России, так как официальных продаж и сервиса я думаю у нас в ближайшие десятилетия не будет, и мне кажется не для зимы.
Есть у кого-то опыт эксплуатации TESLA в России? Все таки колется... может взять... По идее там и ремонтировать особо нечего.

Тема о зимней машине... Вы что предлагаете теслу??? Зимой?

на бмвклубе огромная тема про теслу и ее эксплуатацию

Hummer H2 - для зимы самое то... )

Про теслу я писал-друг купил, все супер, пока не сдох какой-то мелкий аккум, а после его замены нужно перепрошить все в америке, вот и стоит в эльгиде уже 3 мес..

Машина, интересная, согласен.
Ломаться там есть чему- ходовая, электроника, АКБ.
А как АКБ при минусовых температурах будет работать..:rolleyes:
Причем сервиса в РФ то нет...

Основная акб живучая, ходовую в эльгиде и мск делают, а вот с электрикой беда! Зимой потестить не удалось, но машина все-таки летняя!

МАКО на чем в итоге остановился?:)

Пока кусаю локти от курса и закрываю ранее заключенные проекты в минус...

Евро 64,4 ....... Жесть!

Жесть это когда 100 будет, а пока просто засунули иголки под ноготь, и пока не крутят их...

глава "Финам" заявил, что к марту 2015 один доллар будет = 200 рублей. Неужели все так плохо?

Конечно, в шорты надо залезть повыше)
Или чтобы их лонги кто нибудь поднимал)) сеют панику)

тема авто на зиму плавно перетекла в доллар по 200р)) 300 в феврале!!

Бентли на шипах - отличное зимнее авто, особенно когда есть теплый паркинг!!

Главное избавиться от зла - пирелли сотозеро!!

Купил Дискавери в итоге
Зиму и весну откатать

а прогнозы по курсам делаю все кому не лень, только все они далеки от реальности
Я все же надеюсь на рост стоимости нефти. 100 за баррель - 33 рубля за бакс, 60 за баррель - 66 рублей за бакс

отличная машина за адекватные деньги!

Да уже хоть какой курс! Лишь бы его не лихорадило) а то достала эта неопределенность. Непонятно какие цены давать, по чем договора заключать!

V8 Диско кстати весьма хорошо едет...

дизель или бензин? да тот же вог толко без понтов!

Пирелли- это ппц. Было 3 комплекта на разных авто.
Больше не буду брать:)

Я тоже убрался на Пирелли
сейчас на зиму Мишлен - очень нра! тормозит хорошо!

V8 только бензин на диско...

хочу развеять миф о надежности LC200, я его убил на второй день :D :D :D
теперь посмотрим на миф о его ликвидности))) по словам улетают в лет как пирожки, надеюсь не из гаража, пока я сплю :D