Все индивидуально.
Для моих покупателей (а именно машина идет жене человека),брать не стоковый бентли просто нет смысла и не нужно.
А мышиный цвет,как оказалось любят многие. :p
Главное гармоничность цвета кузова+салона,как ты сам говорил,у моего авто она имеется. :cool:

Владимир, предлагаю вам затестить Бентли 670 лс, против Мазерати,,как мы и хотели) 0-250 км/час и 60-270км/час. Очень интересный заезд! Самый быстрый ГТ первого поколения.

как только
так сразу
отдал машину
перетряхнуть
посмотреть
не сифонит ли где
через неделю
либо покажет результат лучший
либо скажу, что это предел на чих-пых

Заглянул бы посмотреть на это мероприятие)) Дайте знать, где и когда) буду признателен))

не вопрос

Мы рейслоджиком мазер замеряем для начала)
А то Владимир опять тюнингует авто.:cool:

какая-никакая
а победа
судя по сему получился самый быстрый БУблик из GTI
0-200 14,4
квотер 12,4

http://www.drive2.ru/l/7065262/

в планах
решить вопрос с охлаждением
и возможно заморочусь крыльчатками
но уже в следующем сезоне

Да чего вы рассказываете, я 07 года fspur продал за 2200000 в состоянии нового, пусть это было в конце 13 года, но цены не поменялись !

я за вас очень рад

И кстати, ты мне сам за Феррари которую по рынку стоила 3 миллиона и была в отличном состоянии предлагал 2 миллиона, говоря что это неликвид)))
Так что расписывание старых никому не нужных Бентли, Феррари и прочих шедевров автопрома это конечно здорово, только реальных денег и покупателей это не прибавит)) Надо смотреть правде в глаза и смириться)))

Да уж, 2004-2005гг дороже 2 млн думаю сейчас продать не удастся(

Я и не собираюсь:) много трансформеров в продаже, пускай ими довольствуются.

Такова психология - типа все примерно одинаково ушатаны, возьму подешевле один хрен что то ремонтировать придется.