Замена тормозов и воздушного фильтра
 

А по замене тормозных колодок и воздушных фильтров двигателя не напишите?
Не нужен компьютер при замене колодок?

Завтра отпишусь, голова уже не варит...

При замене тормозных колодок и фильтров компьютер не нужен. По моему только на Феррари и ламбо.

Так точно, на комп. не нужен ни в одном ни в другом случае. Процедура как всегда, снять, почистить, смазать поставить.Только тормоза рекомендуется менять одновременно (т.е передние плюс задние). Поскольку индикатор износа стоит только с переди и состояние задних тормозов якобы не известно.

C одновременной заменой передних и задних не соглашусь.
Мне меняли передние, а сейчас износились задние и загорелся индикатор.
И в комплекте и в заднем и в переднем идут датчики.

Меня это честно говоря самого удивило... Обычно ставят и там и там.
Но вот скрин-шот из инструкции по ГТ 2004 (для а/м со стандартными тормозами):

С какого-то года пошло изменения, что ставят датчик и на перед и на зад...
Завтра пробью по своему ВИНу, посмотрим.

Для замены задних колодок на ФС нужен комп. Сначала нужно развести колодки, после свести и откаллиброать. Без компа даже не пытайтесь-попадете на дорогой ремонт.
Замена передних не требует компа.
Износ передних колодок в 2 - 2,5 раза быстрее задних.

Да, уже выяснил :o
Просто надо читать и то, что написанно мелким шрифтом:)

Итак, прошу прощения за неверный ответ.

Заходим в раздел 53 VAG (Parking Brake)
Затем 4- основные настройки
Вводим 007

Супорта разжимаются

Заходим в раздел 53 VAG (Parking Brake)
Затем 4- основные настройки
Вводим 006

Происходит закрытие

Затем в раздел 53 VAG (Parking Brake)
Затем 4- основные настройки
Вводим 010 (это цикл открытия/ закрытия), прогоняем его несколько раз и все.

Это не каком компе?

Это конкретно с V Checker 5.1 (фотки приложил)
Также подходит Rosstech (но необходим ноутбук)