Масло и ТО
 

Скажите, а если например на новой машине за год проехать 1500 км - обязательно масло менять по регламенту и что может произойти с маслом, если оно просто находится в машине в теплых условиях внешней среды?

Вопрос конечно очень объемный и имеет много неизвестных, например, можно проехать 1500 за 3 дня, поставить машину в гараж и все, а можно кататься целый год от работы до дома по ~ 2 км.

Если вкратце:
1. ТО предусмотрено при пробеге в 16 000 км или 1 раз в год, поскольку, все автопроизводители зарабатывают в основном не на продаже на на сервисе и з/ч.
2. Масло имеет свойство стареть,а антикоррозийные присадки- терять свои свойства. Старение каждого конкретного вида масла определяется в лаборатории.
Но зная нефтяников- вечное или почти вечное они не делаю для повышения сбыта.
3. Если машина стоит- это плохо т.к. все масло находится в картере, а прочие компоненты двигателя стоят без смазки и медленно корродируют.
4. Если машина ездит- это тоже плохо т.к. идет обычный износ мотора+ те-же присадки более быстро выходят из строя.

Вот собственно общие слова на эту тему;)

Мое отношение к смене масла- 1 раз в год т.к. машина просто лучше едет :)

Присоединяюсь к *Если машина стоит- это плохо т.к. все масло находится в картере, а прочие компоненты двигателя стоят без смазки и медленно корродируют.*

Разумный вариант заботливого человека - замена масла. И ты спокоен и машине приятно :)