РЫЧАГИ НА БЕНТЛИ

[aurum foliatum]

Доброго здоровья всем участникам форума)))
Кто имел опыт замены рычагов на не оригинал, например на TRW или что другое ???
Как вела себя машина? Как долго прослужили?
P.S. в продолжение темы
http://www.bentleylounge.ru/showthre...E0%E5%F2%EE%ED

товарищ Куйбышефф там писал, что рычаги покупал в экзисте, а цены там дармовые)!

[xyclon]

Что то я очкую брать не оригиналы на а/м, позволяющее ехать около 320...
Металл обычно цел- как вариант поменяйте шарниры и втулки..

[caramba]

Сообщение от xyclon

Что то я очкую брать не оригиналы на а/м, позволяющее ехать около 320...
Металл обычно цел- как вариант поменяйте шарниры и втулки..

неее
лучше ее до такого не раскочегаривать
не как влитая идет
у меня ж знакомый взял машину
и на мкаде положил стрелку
грит после 300
трясучка

на джи ти эре говорит
300 и бровью не моргнул
а тут уже начинаешь очковать

[kicherer]

Сообщение от caramba

неее
лучше ее до такого не раскочегаривать
не как влитая идет
у меня ж знакомый взял машину
и на мкаде положил стрелку
грит после 300
трясучка

на джи ти эре говорит
300 и бровью не моргнул
а тут уже начинаешь очковать

думаю от состояния машины зависит

про гтр неоднократно такое уже слышал

[aurum foliatum]

Глеб!
Доброго здоровья!
Хочу уточнить для правильного понимания всех заинтересовавшихся темой!
Я имел ввиду под понтием "не оригинал" всё, что не с логотипом бентли, это ауди, WV и т.п. Я так понимаю, что это добро производится на одном , двух заводах где ставятся разные клейма по желанию заказчика! TRW я так понял, что производитель рычагов и для Ауди в том числе!?
Хочу сэкономить в неблагоприятное для меня сейчаснее финс время, в котором отсутствует желание переплачивать за логотип на упаковке...
Глеб ! и на всякий случай дайте если есть контакт Москве где можно поменять шарниры и втулки ( я помню что у Вас есть такой в Питере, по полиуретану)
У меня остались целые железяки с предыдущих замен!
Тема по замене рычагов возникла у меня, когда я менял кронштейн в багажнике и за одно и попросил проверить ходовую ))) и мне настоятельно порекомендовали заменить все 8 передних рычагов!!!! это мне показалось странным, я поехал на другое СТО к товарищу , он провёл диагностику, результат люфт в шарнире одного переднего верхнего рычага... А с остальными всё ОК!
Поеду в третье место для уточнения ПРАВДЫ!

[aurum foliatum]

Предлагаю продолжить тему! как то подостыла она! Хотя такая же актуальная как и тормозные колодки! Или я ошибаюсь ?
Есть например предложение все передние рычаги и верхние и нижние за 60000р



ДУМАЮ ЧТО ДВА КУША ТОЧНО ПЕРЕПЛАЧИВАЕМ ЗА ЛОГОТИП И РОДНОЙ НОМЕР ЗАПЧАСТИ...

[Аркадий415]

Ставил от ауди А8. Причем менял не в сборе рычаг, а только сайлентблоки. (если причина замены в них).
Хотя дорогие сервисы - аля ситигаража - утверждают, что так нельзя.
Ерунда. Вместо 50к - отдал 4к за все, вместе с работой.
вот так.

[xyclon]

Сообщение от Аркадий415

Ставил от ауди А8. Причем менял не в сборе рычаг, а только сайлентблоки. (если причина замены в них).
Хотя дорогие сервисы - аля ситигаража - утверждают, что так нельзя.
Ерунда. Вместо 50к - отдал 4к за все, вместе с работой.
вот так.

Причина замены обычно либо сайленты, либо шарниры... Выработка или трещины по металлу, все таки реже...
Их на заказ можно сделать- цена 500-2000 руб.

Не забывайте, что нормальный инженер подбирает состав сейлентов исходя из материала, нагрузок и их направленности... Соответственно при неудачном стечение обстоятельств может быть и выход из строя при высокой нагрузке, выработка отдельных более дорогостоящих узлов или просто неприятный скрип...

[Kostya Bentley]

Сообщение от Аркадий415

Ставил от ауди А8. Причем менял не в сборе рычаг, а только сайлентблоки. (если причина замены в них).
Хотя дорогие сервисы - аля ситигаража - утверждают, что так нельзя.
Ерунда. Вместо 50к - отдал 4к за все, вместе с работой.
вот так.

Круто, первое сообщение и уже CityGarage, спасибо Вам за PR ! Аркадий
теперь по делу: от Audi A8 сайленты стоят min1650р/шт, так что в 4к уложиться наврядли получится, и это с учетом того, что разлетяться они за 15000км, проверили уже неоднократно, на своих авто; итого: выводя за скобки безопасность (от A8 резинки гораздо мягче) мы настойчиво НЕ!советуем ставить их на Bentley, ерунда это или не ерунда - решать Вам, что касается дороговизны - так у нас мастера получают 40-50% от чека и на меньше уговорить их, ну никак не получается))

[сухопутный пират]

Видать ты настоящий Аркадий, если экономишь на собственной безопасности!!!

[kicherer]

Я за оригинал, но если нет разницы, то оригинал от А8 меня вполне устраивает!

[kicherer]

В нижних рычагах сайленты отдельно не идут!

[Chrome]

Ну... передние колодки у меня точно от А 8 ! Советуете сменить это Trw на оригинал?

[megasah]

Сообщение от Chrome

Ну... передние колодки у меня точно от А 8 ! Советуете сменить это Trw на оригинал?

Колодки, если хотите подешевле, то лучше TEXTAR, их номер 2382201, стоят 7500 р.

[Chrome]

Сообщение от megasah

Колодки, если хотите подешевле, то лучше TEXTAR, их номер 2382201, стоят 7500 р.

Да нет, Всё хорошо, спасибо! Заехал в воду, повело задний правый тормозной диск, хочу поменять все. Что посоветуете?

[xyclon]

Сообщение от Chrome

Да нет, Всё хорошо, спасибо! Заехал в воду, повело задний правый тормозной диск, хочу поменять все. Что посоветуете?

Меняйте

[megasah]

Сообщение от Chrome

Да нет, Всё хорошо, спасибо! Заехал в воду, повело задний правый тормозной диск, хочу поменять все. Что посоветуете?

Если неоригинал, то ATE (24012202141) или TEXTAR (92177003) - ценник примерно одинаковый, 2000 - 3000 р. за диск. Обе фирмы - Германия, хорошо себя зарекомендовали.

[Дэн]

Поставил в феврале 2014 рычаги передней подвески нижние задние Teodor по рекомендации MSV Parts (на Таганке магазин запчастей, ул. Воронцовская 25), стоили по 6700 руб за штуку, так вот в сентябре они накрылись. Сейчас беру родные с Германии, по 11 000 руб за штуку, мастер заказывает. В MSV родные предлагают по 18 000 штука.

[xyclon]

Сообщение от Дэн

Поставил в феврале 2014 рычаги передней подвески нижние задние Teodor по рекомендации MSV Parts (на Таганке магазин запчастей, ул. Воронцовская 25), стоили по 6700 руб за штуку, так вот в сентябре они накрылись. Сейчас беру родные с Германии, по 11 000 руб за штуку, мастер заказывает. В MSV родные предлагают по 18 000 штука.

Полагаю, что игра не стоила свеч...
тем более повторно платить за ремонт, развал- схождение и тратить кучу времени...

[Дэн]

Сообщение от xyclon

Полагаю, что игра не стоила свеч...
тем более повторно платить за ремонт, развал- схождение и тратить кучу времени...

Абсолютно так!(

[kicherer]

Сообщение от Дэн

Поставил в феврале 2014 рычаги передней подвески нижние задние Teodor по рекомендации MSV Parts (на Таганке магазин запчастей, ул. Воронцовская 25), стоили по 6700 руб за штуку, так вот в сентябре они накрылись. Сейчас беру родные с Германии, по 11 000 руб за штуку, мастер заказывает. В MSV родные предлагают по 18 000 штука.

теодор то это конечно рискованно)) оригинал 30 идет а 18 это похоже ВАГ!! Костя сказал нельзя такие ставить?

[Дэн]

Сообщение от kicherer

теодор то это конечно рискованно)) оригинал 30 идет а 18 это похоже ВАГ!! Костя сказал нельзя такие ставить?

Коробка VAGовская, номера рычагов на коробке совпадают с родными номерами в программе IETIS.

[Дэн]

Сообщение от kicherer

теодор то это конечно рискованно)) оригинал 30 идет а 18 это похоже ВАГ!! Костя сказал нельзя такие ставить?

Вот фото коробок, на них "родные" номера.

[Дэн]

Сообщение от kicherer

теодор то это конечно рискованно)) оригинал 30 идет а 18 это похоже ВАГ!! Костя сказал нельзя такие ставить?

Левый нижний задний рычаг передней подвески - LINK REAR LOWER LH FRONT SUSP - 4E0407693N

Правый нижний задний рычаг передней подвески - LINK REAR LOWER RH FRONT SUSP - 4E0407694N

[bin Laden]

а со стойкой стабилизатора что делать? Есть альтернативы? Или резинки можно поменять?