Потестировали Arnage T

**Walter** · #1 18.03.2015, 12:10

Видео пока обрабатываем, позже выложу

Уже была возможность поездить на Арнаже, но это было 10 лет назад, дорестайле, казалось космосом и трезво оценить было не возможно, теперь появилась такая возможность, благодаря нашим друзьям из автосалона Fresh Auto. Кстати к моему удивлению это один из самых крупных автосалонов в РФ по бу автомобилям

Первое впечатление конечно очень странное

подвеска вообще не понятная, там кстати хоть пневма стоит? я так и не понял, лежачие переезжает с огромной раскачкой. Монитор тоже не понятно как открывается, музыку даже не послушать, как я понимаю нет AUXа? присосок нет, двойные стекла где?)) и так далее

, потом я поймал себя на мысли, что это все таки 2005 год и автомобиль стоит всего то что то около 2.8млн, а вот за эти деньги это реальный паровоз!

ничего такого "пупкового" за эту сумму не взять, ну конти не считаем

По салону нареканий нет, все очень классно, аутентично, огромный капот добавляет антуражу в поездке, отдельно мотор - классный, тянет очень хорошо, постоянно ESP горит, даже на100кмч шлифует) можно чипануть

,будут вопросы спрашивайте)

Ждите видео, там интересней будет, первое впечатление, как сели сразу начали снимать

а пока фото...

[imghttp://bentleylounge.ru/picture.php?albumid=41&pictureid=250][/img]

http://miraduem.ru/
Спонсоры

**Walter** · #2 18.03.2015, 12:14

вспомнил еще, долго не мог передачу переключить

пока разобрался)
однозначного еще можно сказать. я бы дорестайл не рассматривал вообще, хоть они и стоят до2, на этом хоть как том можно ездить каждый день, пробег 44-45, а дорестайл это только в музей

MAKO · #3 18.03.2015, 16:34

Цитата:

Сообщение от Walter

вспомнил еще, долго не мог передачу переключить

пока разобрался)
однозначного еще можно сказать. я бы дорестайл не рассматривал вообще, хоть они и стоят до2, на этом хоть как том можно ездить каждый день, пробег 44-45, а дорестайл это только в музей

С передачей у меня такой же косячок случился.
А сейчас так привык, что на других авто пытаюсь также сделать

AlCapone · #4 20.03.2015, 18:39

Цитата:

Сообщение от Walter

, а дорестайл это только в музей

а че так дорестайлы определили?

**Walter** · #5 18.03.2015, 12:17

Арнаж японский кстати

Zigzag · #6 18.03.2015, 18:08

в чем фишка с переключением?)

MAKO · #7 18.03.2015, 20:02

Секрет...

xyclon · #8 19.03.2015, 01:22

Цитата:

Сообщение от Walter

... подвеска вообще не понятная, там кстати хоть пневма стоит? я так и не понял, лежачие переезжает с огромной раскачкой. Монитор тоже не понятно как открывается, музыку даже не послушать, как я понимаю нет AUXа?

Спонсоры

Подвеская- электро-гидравлическая.

А монитор отврывается кнопкой на консоле сверхк (см. кратинка)

**Walter** · #9 19.03.2015, 12:52

Цитата:

Сообщение от xyclon

Подвеская- электро-гидравлическая.

А монитор отврывается кнопкой на консоле сверхк (см. кратинка)

О! Спасибо я туда тыкал, не открылось

**Walter** · #10 19.03.2015, 14:29

AntonioF · #11 14.11.2017, 12:53

Цитата:

Сообщение от Walter

в итоге что за свист?

Zigzag · #12 19.03.2015, 18:06

Красота

Арнаж невероятно красивая модель!

Мишка · #13 19.03.2015, 21:36

Прикольно! Особенно последний ролик!)

**Walter** · #14 19.03.2015, 22:48

сегодня забрали его, нового владельца пригласим на форум

xyclon · #15 20.03.2015, 02:15

Цитата:

Сообщение от Walter

сегодня забрали его...

Зря.
Машину знаю т.к. смотрел её мелком примерно полгода назад

**Walter** · #16 20.03.2015, 16:05

Цитата:

Сообщение от xyclon

Зря.
Машину знаю т.к. смотрел её мелком примерно полгода назад

понятное дело надо приложить руку, но и ценник самый низкий рынке

Eugene · #17 20.03.2015, 08:05

Хм.. а что не так было с авто? С виду нарядный такой)

xyclon · #18 21.03.2015, 02:18

Цитата:

Сообщение от Eugene

Хм.. а что не так было с авто? С виду нарядный такой)

Сразу скажу, машину смотрел мельком в середине прошлого года. Хотели 2,3 млн. На подъемнике не осматривал.
1. Машины была продана совсем недавно, видимо, "подправлена" и продана снова
2. Были свисты и масляные потеки по турбине
3. Лампа чек-енджина выла выкручена или не работала
4. Были проблемы с амортизаторами (скрип, подтеки)
5. Машина не завелась первые 2 раза при показе
Может было еще чего-нибудь, но мне как-то уже было не интересно.

Сейчас вопрос еще к месту продажи и выросшей цене

**Walter** · #19 20.03.2015, 20:12

да тут свежий арнаж и с пробегом 40 были вопросы и понадобилось время что бы прийти в себя и осознать, а дорестайл ух совсем тяжко пойдет )))

AlCapone · #20 22.03.2015, 17:35

Цитата:

Сообщение от Walter

да тут свежий арнаж и с пробегом 40 были вопросы и понадобилось время что бы прийти в себя и осознать, а дорестайл ух совсем тяжко пойдет )))

как показала практика, дорестайл ковырять на много проще и бюджетнее, единственно в дорестайле салон на любителя (борода, подлокотник и ручка КПП)

А подубитый - что рестайл, что до, в любом случае дорого и гиморно

**Walter** · #21 21.03.2015, 15:48

это турбина свестета? все думал, что за звук, практически в салоне
аморы да не понятные
чек не горел
цена с учетом торга нормальная, с учетом текущий подорожаний и курсов

Мангустик · #22 22.03.2015, 18:46

Цитата:

Сообщение от Walter

это турбина свестета? все думал, что за звук, практически в салоне
аморы да не понятные
чек не горел
цена с учетом торга нормальная, с учетом текущий подорожаний и курсов

Все же фреш авто,самый проверяющий состояние автомобиля салон в рф

**Walter** · #23 23.03.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от Мангустик

Все же фреш авто,самый проверяющий состояние автомобиля салон в рф

ну так, а что не так? не будет же салон за счет клиента чинить автомобили, это же бу рынок, автомобиль был оценен с учетом его состояния, цена по которой купил в итоге клиент была самая низкая в рынке

caramba · #24 23.03.2015, 12:25

bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=409226&page=252

вдруг обсуждение про фреш возникло на пропеллерклубе