28.08.2014, 17:24
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Прошить АКПП после замены мехатроника
GT 2004
Кто может помочь (с выездом)?
Или как самому сделать (есть VAS 5054)?
Сити гараж не перезвонили, официалы отказались вообще это делать.
|
28.08.2014, 18:16
|
Местный
|
|
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Москва, Магистральный пер д5б
Сообщений: 1,200
|
|
Цитата:
Сообщение от megasah
GT 2004
Кто может помочь (с выездом)?
Или как самому сделать (есть VAS 5054)?
Сити гараж не перезвонили, официалы отказались вообще это делать.
|
Добрый день
Наш электрик в командировке ( г.Новосибирск ), связи с ним нет по этому и согласовать сроки ремонта мы не можем.
С 1 сентября электрик в отпуске
|
28.08.2014, 20:07
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от CityGarage
Добрый день
Наш электрик в командировке ( г.Новосибирск ), связи с ним нет по этому и согласовать сроки ремонта мы не можем.
С 1 сентября электрик в отпуске
|
Когда из отпуска вернется?
|
28.08.2014, 22:54
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 949
|
|
Прошу прощения, речь идет об адаптации мехатроника?
|
28.08.2014, 23:52
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Артем Снег
Прошу прощения, речь идет об адаптации мехатроника?
|
После замены мехатроника что нужно сделать? Прошить или только адаптацию?
Мехатроник куплен у официальных представителей ZF.
|
29.08.2014, 00:09
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 949
|
|
Цитата:
Сообщение от megasah
После замены мехатроника что нужно сделать? Прошить или только адаптацию?
Мехатроник куплен у официальных представителей ZF.
|
Поясню, почему спрашиваю, насколько я знаю, адаптация мехатроника на бене производится не компом. Вроде как есть какой-то пошаговый мануал, в котором описан порядок маниуляций(определенных разгонов, остановок, движений на определенной скорости и оборотах), который необходимо проделать, чтобы произвести эту самую адаптацию.
|
29.08.2014, 09:59
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Артем Снег
Поясню, почему спрашиваю, насколько я знаю, адаптация мехатроника на бене производится не компом. Вроде как есть какой-то пошаговый мануал, в котором описан порядок маниуляций(определенных разгонов, остановок, движений на определенной скорости и оборотах), который необходимо проделать, чтобы произвести эту самую адаптацию.
|
Где такой мануал найти можно?
|
29.08.2014, 10:50
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 949
|
|
Цитата:
Сообщение от megasah
Где такой мануал найти можно?
|
А вот это вопрос. Я узнаю в одном месте, если что, отпишу сюда контакты.
|
01.09.2014, 17:16
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Нужна прошивка для блока 09E927760A.
Может кто помочь?
|
01.09.2014, 19:19
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Артем Снег
А вот это вопрос. Я узнаю в одном месте, если что, отпишу сюда контакты.
|
Нашел.
Часть 1
Тронуться на автомобиле с малой нагрузкой (15%-25%) и ускоряться до 4-передачи.
Затем продолжить разгон с частичной нагрузкой (20-40%) до 6-передачи.
Снизить скорость, не используя тормозов, примерно до 40 км/ч, затем плавно затормозить до полной остановки.
Дать автомобилю постоять 10 секунд, при этом держать ногу на тормозе.
Часть 1 необходимо повторить 10 раз.
Часть 2
Разогнать автомобиль примерно до 70 км/ч, затем вручную включить 5-передачу.
5 раз разогнаться с малой нагрузкой примерно до 90 км/ч, после чего снизить скорость примерно до 60 км/ч (при этом не использовать тормоза).
Разогнать автомобиль примерно до 85 км/ч и вручную включить 6-передачу.
Затем разогнаться 5 раз с малой нагрузкой примерно до 100 км/ч и замедлить автомобиль примерно до 75 км/ч (здесь также можно плавно тормозить, так как в режиме принудительного ХХ адаптация не производится).
Затем включить вручную 4-передачу.
Часть 2 необходимо повторить 6 раз.
Часть 3
При холостых оборотах двигателя и неподвижном автомобиле переключить селектор соответственно 5 раз из N в D и из положения N в R.
Селектор должен находиться в положении D/R минимум 5 секунд.
|
01.09.2014, 19:28
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Есть еще такой вариант
|
02.09.2014, 11:52
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Прошивка для блока 09E927760A все еще ищется...
Сити Гараж не хочет поделиться?
|
02.09.2014, 20:35
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 949
|
|
Цитата:
Сообщение от megasah
Прошивка для блока 09E927760A все еще ищется...
Сити Гараж не хочет поделиться?
|
а это что за блок такой?
|
02.09.2014, 22:15
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Артем Снег
а это что за блок такой?
|
Блок АКПП
|
06.07.2015, 22:39
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 897
|
|
Почему меняли мехатроник? Каков результат?
|
07.07.2015, 15:08
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Дэн
Почему меняли мехатроник? Каков результат?
|
Причина - легкие пинки, результат нулевой.
Мозги мехатроника остались старые, т.к. никто не взялся прошить.
|
07.07.2015, 22:57
|
|
Супермодератор
|
|
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,974
|
|
Легкие пинки всегда есть...
Если пинает сильно, тогда надо менять жидкость, клапана или весь блок.
__________________
___|____|____|____|____|__
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюдЫ|____|____|__
_|____|____|____|____|___
|
07.07.2015, 23:23
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 897
|
|
Цитата:
Сообщение от xyclon
Легкие пинки всегда есть...
Если пинает сильно, тогда надо менять жидкость, клапана или весь блок.
|
Что имеете ввиду - легкие пинки всегда есть? Это норма?
|
08.07.2015, 08:44
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Дэн
Что имеете ввиду - легкие пинки всегда есть? Это норма?
|
Проще смириться, чем устранить.
|
09.07.2015, 03:47
|
|
Супермодератор
|
|
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,974
|
|
Цитата:
Сообщение от Дэн
Что имеете ввиду - легкие пинки всегда есть? Это норма?
|
Не точно выразился
Несколько легих пинков за поездку в режиме D быть могут- это норма, когда система адаптации задумывается и не знает что воткнуть, особенно после движения накатом
В спорте пинков быть не должно.
__________________
___|____|____|____|____|__
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюдЫ|____|____|__
_|____|____|____|____|___
|
09.07.2015, 08:24
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от xyclon
Не точно выразился
Несколько легих пинков за поездку в режиме D быть могут- это норма, когда система адаптации задумывается и не знает что воткнуть, особенно после движения накатом
В спорте пинков быть не должно.
|
Так и есть, в основном пинки ощущаются в пробках.
|
09.07.2015, 08:49
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 897
|
|
Ну это видимо норма для акпп с пробегом. В моем опыте при пробеге авто до 60 ткм даже легких пинков не было ни на немцах ни на японцах.
|
09.07.2015, 08:55
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Пробег, видимо, значения не имеет, у меня пиналась и на 16 тыс.
На немцах и японцах также не замечал и на 100 тыс.
|
09.07.2015, 09:49
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 897
|
|
На 16 тыс пиналась на каком авто?
|
09.07.2015, 10:04
|
|
Местный
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Сообщений: 277
|
|
Цитата:
Сообщение от Дэн
На 16 тыс пиналась на каком авто?
|
На Бентли.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|