Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
 
Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

Вернуться   Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум > Модели Bentley > Bentley Continental GT \ Flying Spur

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 07.03.2014, 21:55
kicherer kicherer вне форума
Местный
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 659
По умолчанию gt vs gt-r

Прокатился на ниссан гтр, после в бентли стало совсем грустно..понятно что машина класса ГТ, понятно что плавно и комфортно, но все же руль слишком легкий и сносит ее чуть при активной езде, может стоит поставить распорку какую-нить, чтоб чувствовать как-то ее по-четче..проблема та же что и в воге, какая-то валкость и легкость неспортивная, нет упругости и остроты, вроде включаю все настойки амморты в спорт, есп отключаю, да разгон достойный, но резко бросать машину вправо влево некомфортно, как и резко входить в поворот..может это резина зимняя так плывет..

неужели машина такого класса только для разгонов по прямой?

может как-то руль можно настроить по чувствительности?? и сделать как-то ее еще более четкой?

ладно там гтр, но финик фх50с дает больше уверенности при активной езде!! Кроссовер!! Друг кста так же мучается с новым вогом на 22х дисках в топе на суперчардже!!

у кого какие мысли есть?
Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Последние новости

Наши партнеры