Ну что могу сказать, если по честному
Внешность отлично, логичное продолжение серии, интерьер с виду ок, но все это, как красавица, которая без энтузиазма и романтики. К Экстерьеру вообще вопросов нет, корме надписи 12 и хрома, а интерьер напрягает своей общей платформой, теперь это ощущается еще больше, да они сделали новые "крутилки", но все это не помогает скрыть его генетику, как я уже и говорил, тут душа ауди, а в ролсе душа ролса. а не бмв. По ощущениям и рулежке напоминает ауди ку7 и бентягу. Раздражает дешевый пластик около стекла, не хватает муллинера, вроде бы все красивое, но душу его не скрыть, как ложка дегтя. Рулежка чуть лучше, но я глобальной разницы не чувствую, бегемоту так же сложно в поворотах, напрягает это? да нет. Скрипит и издает непонятные звуки? да. Не хватает настоящих стрелок на приборке? да. Найм пошел по пути бурместера, клевый дизайн, а играет, хуже меридиана на старом фантоме. Хорошо и комфортно идет по прямой? да. Внешность ? да отличная. Команд новый ? да удобнь осень и быстрый не лагает, как на Мерседесе. Будет хитом? скорее да. Архаичность и старый w12 в век электро машин уже наверное плюс, чем минус, пусть он будет такой, скоро вообще бензиновых машин не будет
С точки зрения техники и качества он хуже S-class coupe например? конечно хуже, но влияет это как то на покупку и выбор? нет, зная все это вроде бы надо покупать эс купе? нет их очень много, хочеться бентли и плевать на эти мелочи
Муллинер кстати показали?
Потестили новый Bentley GT 2018
Древовидный вид
