
03.02.2014, 16:34
|
Пользователь
|
|
Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 83
|
|
Цитата:
Сообщение от Дэн
Большой расход не столько от скорости сколько от ускорения, разгона, когда обороты на максимуме. Посмотрите на 200 кмч сколько оборотов держит?
|
А я поумничаю, благо изучал когда-то. Расход в первую очередь от торможения, так как энергия тратится на нагрев тормозов, и от сопротивлений что растут с ростом скорости. А разгон как раз не особо влияет, что быстро до 100 и много бензина, что еле еле ускорятся до 100, бензина уйдет примерно одинаково. Уж если и разгонятся экономно, то это в зоне максимального крутящего момента.
|

03.02.2014, 20:59
|
 |
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 897
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodka
А я поумничаю, благо изучал когда-то. Расход в первую очередь от торможения, так как энергия тратится на нагрев тормозов, и от сопротивлений что растут с ростом скорости. А разгон как раз не особо влияет, что быстро до 100 и много бензина, что еле еле ускорятся до 100, бензина уйдет примерно одинаково. Уж если и разгонятся экономно, то это в зоне максимального крутящего момента.
|
Не знал, не знал... По себе просто подмечал когда резко ухожу со светофоров - расход больше. Тормозить всегда стараюсь плавно.
|

03.02.2014, 21:34
|
 |
Местный
|
|
Регистрация: 13.03.2013
Сообщений: 487
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodka
А я поумничаю, благо изучал когда-то. Расход в первую очередь от торможения, так как энергия тратится на нагрев тормозов, и от сопротивлений что растут с ростом скорости. А разгон как раз не особо влияет, что быстро до 100 и много бензина, что еле еле ускорятся до 100, бензина уйдет примерно одинаково. Уж если и разгонятся экономно, то это в зоне максимального крутящего момента.
|
Что то я не очень уловил момент зависимости между сжиганием топлива в цилиндре, и нагревом тормозов, происходящим в результате трения диска об колодки... и его ( топлива) расхода.
Это я газ в пол и не торможу, а тут пенс рядом 20секунд до сотни, и сразу в пол, и он сразу бак едет заправлять?) а я дальше пуляю, потому что не торможу...
Последний раз редактировалось Haski; 03.02.2014 в 22:15.
|

03.02.2014, 21:45
|
 |
Местный
|
|
Регистрация: 13.03.2013
Сообщений: 487
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodka
А я поумничаю, благо изучал когда-то. Расход в первую очередь от торможения, так как энергия тратится на нагрев тормозов, и от сопротивлений что растут с ростом скорости. А разгон как раз не особо влияет, что быстро до 100 и много бензина, что еле еле ускорятся до 100, бензина уйдет примерно одинаково. Уж если и разгонятся экономно, то это в зоне максимального крутящего момента.
|
Законы физики помните еще? Как по Вашему, так телу чтобы придать разное ускорение (20 сек до сотни или 3сек) нужно одинаковое количество затраченной энергии (топлива в нашем случае).
|

03.02.2014, 22:14
|
Местный
|
|
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 659
|
|
Цитата:
Сообщение от Vodka
А я поумничаю, благо изучал когда-то. Расход в первую очередь от торможения, так как энергия тратится на нагрев тормозов, и от сопротивлений что растут с ростом скорости. А разгон как раз не особо влияет, что быстро до 100 и много бензина, что еле еле ускорятся до 100, бензина уйдет примерно одинаково. Уж если и разгонятся экономно, то это в зоне максимального крутящего момента.
|
Жесть)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Комбинированный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|