![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
25.08.2015, 13:25
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 18
|
|
Спасибо за совет ! Янис с удовольствием сказал поможет ! Пригоните машину !
Вопрос состоял не в том как к официальному дилеру записаться .
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
25.08.2015, 14:01
|
Местный
|
|
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 109
|
|
Цитата:
Сообщение от Petro1
Спасибо за совет ! Янис с удовольствием сказал поможет ! Пригоните машину !
Вопрос состоял не в том как к официальному дилеру записаться .
|
Ну, по-другому - извините.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
01.12.2015, 11:06
|
|
Цитата:
Сообщение от Куйбышефф
Говорящие цифры. Всё брал в экзисте. Всё в наличии. Никакого оригинала не существует. Везде маркировка TRW. Для любителей барабанов страдивари делают красивые коробочки и чуть шире улыбку.
|
Могу сделать тоже самое за 29.000 руб.
Цене не удивляйтесь - у автора цены 2013 года были.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
01.12.2015, 16:11
|
![Аватар для Дэн](image.php?s=27f7b16d74caaa9c7322ff64b2135703&u=2673&dateline=1374576587) |
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
|
|
Цитата:
Сообщение от шальной
Могу сделать тоже самое за 29.000 руб.
Цене не удивляйтесь - у автора цены 2013 года были.
|
Это дешевле чем в экзисте?
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
01.12.2015, 18:51
|
|
Цитата:
Сообщение от Дэн
Это дешевле чем в экзисте?
|
Да
Там на скане заказа есть номера деталей.
Можете убедиться.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
03.12.2015, 23:16
|
Заблокирован
|
|
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 16
|
|
а я за 27.000 могу
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
04.12.2015, 08:54
|
|
Цитата:
Сообщение от Arist
а я за 27.000 могу
|
В Подольске всё возможно
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
04.12.2015, 10:28
|
Заблокирован
|
|
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 16
|
|
Возможно все и всегда ;-)
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
05.12.2015, 03:37
|
Местный
|
|
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: москва
Сообщений: 103
|
|
Важно. По поводу "одинаковости" подвески в ауди А8\фаэтон
Не совсем так. Железо действительно 1 к 1. Нюанс в салентблоках и резинках. Для бентли их делают с расчетом на массу бентли, поэтому те что для Ауди вылетают (трескаются и "мнуться") даже по Московским дорогам за 1 - 2 года. То что сделано под бентли, ездит значительно дольше.
П.С.
Сам пользуюсь от Ауди\фаэтона. Первый раз перед прошел около 5000 км и начал стучать (диски 21 если что). Второй раз заменил тоже около 5000 прошла и уже слышу с какой то стороны на кочках\полицейских подбухивает.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
05.12.2015, 11:00
|
Заблокирован
|
|
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 16
|
|
Да, все верно, но с корректировками: сильно зависит от стиля езды, годовых пробегов и, по-честному, отношения владельца к автомобилю. Кто-то мельчайший люфт чувствует и стремиться его удалить (тогда хватает на 5-10-20), кто-то спокойно ездит тысячи с мелкими буханиями (тут ресурс до замены неоригинала тысяч 20-40). Тут каждому самому решать, один раз сделать всё с применением оригинала и на 30-60 тысяч схватит, или с неоригиналом, из расчета пробега тысяч на 5-10-20-30, но в 4 раза дешевле.
Последний раз редактировалось Arist; 05.12.2015 в 11:29.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
05.12.2015, 15:59
|
![Аватар для Дэн](image.php?s=27f7b16d74caaa9c7322ff64b2135703&u=2673&dateline=1374576587) |
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
|
|
Цитата:
Сообщение от Arist
а я за 27.000 могу
|
О! Idealcar на форуме возник) я тут их рекламировал по ценам и аналогам расходников.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
05.12.2015, 17:33
|
Заблокирован
|
|
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 16
|
|
Спасибо, Дэн!)
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
05.12.2015, 23:01
|
Местный
|
|
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
|
|
Цитата:
Сообщение от Бентлидиллер
Не совсем так. Железо действительно 1 к 1. Нюанс в салентблоках и резинках. Для бентли их делают с расчетом на массу бентли, поэтому те что для Ауди вылетают (трескаются и "мнуться") даже по Московским дорогам за 1 - 2 года. То что сделано под бентли, ездит значительно дольше.
П.С.
Сам пользуюсь от Ауди\фаэтона. Первый раз перед прошел около 5000 км и начал стучать (диски 21 если что). Второй раз заменил тоже около 5000 прошла и уже слышу с какой то стороны на кочках\полицейских подбухивает.
|
100%
в среднем пробег заменителя составляет 7000-10000км по Москве и ближайшему Подмосковью
Оригинал меньше 30000км не ходит
а если ямки объезжать то и 60-70000км легко пройдет
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
06.12.2015, 02:32
|
Местный
|
|
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: москва
Сообщений: 103
|
|
Цитата:
Сообщение от Arist
Да, все верно, но с корректировками: сильно зависит от стиля езды, годовых пробегов и, по-честному, отношения владельца к автомобилю. Кто-то мельчайший люфт чувствует и стремиться его удалить (тогда хватает на 5-10-20), кто-то спокойно ездит тысячи с мелкими буханиями (тут ресурс до замены неоригинала тысяч 20-40). Тут каждому самому решать, один раз сделать всё с применением оригинала и на 30-60 тысяч схватит, или с неоригиналом, из расчета пробега тысяч на 5-10-20-30, но в 4 раза дешевле.
|
Скажем так, я езжу только по садовому и внутри. Ну может к 3му кольцу. Это к покрытию дороги. Езжу за рулем сам аккуратно (торопиться уже некуда хех)). Так что стиль езды я бы назвал крайне-консервативно-неторопящийся. Это к аккуратности вождения. И именно с таким стилем все ушатывается. Подход: стучит, да пох, потом оборачивается заменой того, что с Ауди не подходит))
Просто мало езжу, а так скорее всего надежнее заказать специальные втулки, которые можно запресовывать\выпресовывать - этот вариант точно будет не убиваем. Втулки можно сделать под что хочешь и на какую угодно нагрузку, это я уже как джипер заявляю.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
06.12.2015, 14:17
|
Заблокирован
|
|
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 16
|
|
Да, четкий вариант иметь сайлентблоки рассчитанные под большую, чем даже оригинал, нагрузку! Бентлидиллер - где такие можно заказать? Там умеют рассчитывать нагрузку на стандартные узлы и производить сайлентблоки под большую нагрузку?
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
07.12.2015, 04:23
|
Местный
|
|
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: москва
Сообщений: 103
|
|
Потому и надежные, что один раз поставив, больше не ушатываются. Последний заказ был года 3 назад как. Так что с контактами не помогу. Советую поиском на форумах гряземесов. Ценник на одну машину будет ой-ой.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
07.12.2015, 10:24
|
Заблокирован
|
|
Регистрация: 17.11.2014
Адрес: Подольск
Сообщений: 16
|
|
Если найду такое чудо, ждите приятных новостей.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
09.12.2015, 16:44
|
Новичок
|
|
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 18
|
|
Цитата:
Сообщение от Бентлидиллер
Не совсем так. Железо действительно 1 к 1. Нюанс в салентблоках и резинках. Для бентли их делают с расчетом на массу бентли, поэтому те что для Ауди вылетают (трескаются и "мнуться") даже по Московским дорогам за 1 - 2 года. То что сделано под бентли, ездит значительно дольше.
П.С.
Сам пользуюсь от Ауди\фаэтона. Первый раз перед прошел около 5000 км и начал стучать (диски 21 если что). Второй раз заменил тоже около 5000 прошла и уже слышу с какой то стороны на кочках\полицейских подбухивает.
|
25 Т проехал на TWR рычагах и никаких признаков износа. Могу предположить что мастера некорректно затягивают их если Вы меняете каждые 5 т км .
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
10.12.2015, 00:10
|
![Аватар для Дэн](image.php?s=27f7b16d74caaa9c7322ff64b2135703&u=2673&dateline=1374576587) |
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
|
|
Цитата:
Сообщение от Petro1
25 Т проехал на TWR рычагах и никаких признаков износа. Могу предположить что мастера некорректно затягивают их если Вы меняете каждые 5 т км .
|
+100500
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
20.03.2017, 12:03
|
|
В данный момент взяли всеми известную Бентли одной телеведущий на ремонт подвески.
Кому интересно, скоро будет видео.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
22.03.2017, 20:13
|
|
Новая передняя подвеска - 22.000 руб.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
22.03.2017, 22:06
|
![Аватар для Дэн](image.php?s=27f7b16d74caaa9c7322ff64b2135703&u=2673&dateline=1374576587) |
Местный
|
|
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
|
|
Цитата:
Сообщение от шальной
Новая передняя подвеска - 22.000 руб.
![](http://i12.pixs.ru/storage/5/2/3/IMG10712ko_8019682_25596523.jpg)
|
Отличная цена!
Может поделитесь номерами запчастей? Можно в личку.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
22.03.2017, 23:15
|
|
Завтра напишу.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
28.03.2017, 21:53
|
|
нижний задний левый 5402706 asx
нижний задний правый 5402707asx
верхний левый задний 7476204
верхний правый передний 7476209
верхний левый передний 1105031
верхний правый задний 7476205
тяги 92-05967
Последний раз редактировалось шальной; 28.03.2017 в 21:56.
|
![Старый](images/bentley_club/statusicon/post_old.gif)
28.03.2017, 21:58
|
|
сразу скажу - это бюджетный вариант.
Лучше ставить TRW.
Если авто не на продажу.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Последние новости |
|
Новости Bentley |
-
11 июня 2019
-
26 ноября 2018
|
|