Основные проблемы Continental GT/ Flying Spur - Страница 2

Mdi1980 · #1 01.04.2011, 19:12

Либо пробеги у контиков глобально меньше 221 , либо машина реальнонадежней на порядок... Все что описано выше детский утренник, и со мной согласится любой юзер 221 216 .

mark854 · #2 01.04.2011, 21:29

Дилер советует менять сразу 2.

xyclon · #3 02.04.2011, 19:52

Цитата:

Сообщение от Mdi1980

Либо пробеги у контиков глобально меньше 221 , либо машина реальнонадежней на порядок... Все что описано выше детский утренник, и со мной согласится любой юзер 221 216 .

Пробеги на много меньше, да и просто их более щедят, по крайне мере я стараюсь.

Mdi1980 · #4 02.04.2011, 13:29

На то он и дилер, чтобы очень любить наши деньги.

xyclon · #5 02.04.2011, 19:50

Цитата:

Сообщение от Mdi1980

На то он и дилер, чтобы очень любить наши деньги.

Все правильно, если покупаешь машину определенного класса, то надо за нее платить, да и дилер должен "держать марку"...

mark854 · #6 02.04.2011, 22:37

Да за 2000$ это в Москве с доставкой.

xyclon · #7 02.04.2011, 23:57

Спасибо!

Andyboy007 · #8 25.06.2012, 14:02

Цитата:

Сообщение от mark854

Да за 2000$ это в Москве с доставкой.

Дайте, пожалуйста, адрес в Интернете или телефон, где такие цены

Kirill007R · #9 28.06.2011, 10:53

Да, в данный момент цена у дилера составляет 150тыс.р., меняют как одну, так и две сразу, не смотря на советы дилера по замене одновременно двух

xyclon · #10 16.10.2011, 16:22

Цитата:

Сообщение от Kirill007R

Да, в данный момент цена у дилера составляет 150тыс.р., меняют как одну, так и две сразу, не смотря на советы дилера по замене одновременно двух

Обычно, если "задумалась" одна, то и вторая скоро "пойдет".
Легче не тратить время и деньги и менять комплектом

Ruslan · #11 07.10.2011, 09:35

Дилеры разводят как всегда) Меняй по одной и не парься, я на 221 и на Мл спокойно по одной менял и ничего не произошло)) Не думаю, что фольцваген что-то новое придумал))

xyclon · #12 16.10.2011, 16:24

Цитата:

Сообщение от Ruslan

Дилеры разводят как всегда) Меняй по одной и не парься, я на 221 и на Мл спокойно по одной менял и ничего не произошло)) Не думаю, что фольцваген что-то новое придумал))

Просто если у дилера делать, то дешевле заменить комплектом, а не с начала одну а потом другую

Правда тоже от пробега зависит...

Автомойша · #13 15.11.2011, 20:08

Народ !!! Требуется совет.
При диагностике светится ошибка вентилятора,хотя они исправно крутят оба.Загорелся чек.Покупать новые или можно полечить?

xyclon · #14 31.03.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от Автомойша

Народ !!! Требуется совет.
При диагностике светится ошибка вентилятора,хотя они исправно крутят оба.Загорелся чек.Покупать новые или можно полечить?

№ ошибки?

Kirill007R · #15 16.07.2012, 11:46

Есть вариант альтернативы оригинальным амортизаторам, американское производство, качество очень достойное, не хуже того же оригинала..
Этот производитель делает также на MB взамен оригиналу пневмостойки, пневмоподушки и т.д. Испытания проведены и проверено уже не раз. Нареканий нет.
Поэтому в этот бюджет 2к можно их привезти из штатов.

Лёха · #16 10.08.2012, 06:13

Можно дешевле привезти полностью восстановленные оригинал, будут как новые с гарантией 3 года. Смотрим на http://www.ebay.com/sch/Parts-Access...strut&_vxp=mtr
Итого: от 800 стоимость + 300 залог под возврат вашей стойки старой + 50-100 доставка по USA + 100-200 доставка в Россию. По времени займет около 3 недель.
Если кому-то нужно, могу помочь и рассказать как все это сделать.

kicherer · #17 03.07.2013, 22:23

Подскажите а на контиках есть вентилляция сидений?

WoB · #18 11.10.2013, 22:33

Васёк пробыл с нами три коротких апрельских дня...
Успел просушить свой ФС, захромировать его, поставить трёхспицевый руль, и поменял его на Арнаж, Майбах и 221.
Ах да, и ещё между прочим обосрал Сити Гараж.
Клёво )

Flying spur · #19 08.07.2014, 14:42

Здравствуйте. Хотел бы спросить у меня Flying Spur когда едешь переключение скорости с 4го на 5ый есть рывок как можно это исправить ?

KingStealth · #20 13.08.2014, 18:58

Как обстановка с обновлёнными моделями?

peterv240 · #21 12.09.2014, 09:15

Всем привет.

Друзья, а что скажете по АКПП? По Х5 с не очень хорошей стороны знаком с АКПП ZF 6-ти ступенчатым. Так же ли плохо на GT?

Пока читал, что бывают проблемы с мехатроником. Каков бюджет ремонта?

megasah · #22 12.09.2014, 09:39

Цитата:

Сообщение от peterv240

Всем привет.

Друзья, а что скажете по АКПП? По Х5 с не очень хорошей стороны знаком с АКПП ZF 6-ти ступенчатым. Так же ли плохо на GT?

Пока читал, что бывают проблемы с мехатроником. Каков бюджет ремонта?

52 тыс. мехатроник у официалов ZF, 12 тыс. масло, резинки 1 тыс., 10 тыс. работа в хорошем сервисе.

peterv240 · #23 12.09.2014, 11:05

Цитата:

Сообщение от megasah

52 тыс. мехатроник у официалов ZF, 12 тыс. масло, резинки 1 тыс., 10 тыс. работа в хорошем сервисе.

Не страшно, тогда.

А какие симптомы были поломки?

megasah · #24 22.09.2014, 18:44

Цитата:

Сообщение от peterv240

Не страшно, тогда.

А какие симптомы были поломки?

Пинки, в основном с 1-й на 2-ую на прогретом авто.

foont · #25 18.01.2019, 15:57

Цитата:

Сообщение от megasah

52 тыс. мехатроник у официалов ZF, 12 тыс. масло, резинки 1 тыс., 10 тыс. работа в хорошем сервисе.

тюнинг кит от соннакса, дефлеры резиновые на пружинные железные заменить и втулки на подаче растрескиваются, но это обычная обслуга zf коробки.

чем быстрее поставите тем дольше коробас проживет.