Цитата:
Сообщение от Cheshire
день добрый. новичек.
фанат порше.
захотелось прекрасного и руками сделанного в один момент и глаз упал в сторону Бентлей, т/к/ на Роллс еще не дорос) пару раз покатал на тест-драйва, появились смутные ощущения... не знаю как бороться с ними пока что. присматривался к V8
большой, валкий, мягкая педаль газа и каменная торможения. дольше дня не давали на тест драйв поэтому ощущения смазаные.
вопросы по существу:
- в комплектации что подобрал из гермашки стоят керамические тормозилки, подскажите как оно на бентли? стоит или нет? на порше отличная керамика сейчас ставится например, можно не греть как это надо было делать раньше.
- удивил шум от резины и спорт выхлопа. есть ли какая-то кнопка выключения этого самоого выхлопа или он постоянно орет только в одом диапазоне. помогает ли шумка в багажник и по аркам справится с этим
- AUX идет как опция или вообще не встречается в бенях?
ну и может у кого есть опыт переезда с порша на беню.. стоит ли оно действительно того или какая нибудь панама турбо с ни в чем не уступает в ежедневной эксплуатации по управляемости, динамике. очень чувствителен я к этим вопросам
благодарен за любую информацию
|
Вопрос очень емкий
по мне так Bentley - статусный автомобильаксессуар
сколько раз сам пробовал пересесть на Bentley
у меня не получается будто на руку повесили супер дорогие часы
и ты ходишь и паришься чтобы их не поцарапать
причем независимо от стоимости и гв Bentley, которые катал
комплекс какой-то )
а на Porsche - ничего, нормально гоняю и Cauenne и Panamera
по езде на Bentley релакс полный
997 табуретка была конечно
на 991 они эту проблему решили
ну как мне показалось
Линейный вид
